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N-ONE e:と4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
165万円371.8万円
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中古車相場 74.8万円845万円
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116 中古車掲載台数 256
  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正9インチコネクトナビ・急速充電ポート・純正アルミホイール・当店デモカ―

    本体価格
    228.1万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G ディスプレーオーディオ リアカメラ 急速充電ポート 普通充電ポート LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター HondaSENSING 電子制御パーキングブレーキ シングルペダルコントロール

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 航続距離295km  Hセンシング 9インチナビ フルセグ Bluetooth カープレイ バックカメラ 前後ドラレコ Pソナー Wシートヒーター LEDオートライト ステアスイッチ ETC

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L HondaSENSING 航続距離295KM 普通充電4.5H・急速充電30M 9インチHondaCONECTナビ フルセグTV バックカメラ OP3カメラドラレコ ETC シングルペダルコントロール

    本体価格
    186.4万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社デモカー

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 当店試乗車 ディーラーオプション装着車(フロアマット 8インチディスプレイオーディオ リアカメラdeあんしん+4 デカールフロントグリル)ホンダセンシング 運転席助手席シートヒーター 急速充電ポート

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当店試乗車

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 純正ディスプレイオーディオ・ETC車載器・LEDヘッドライト・当店デモカー

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ・修復歴無し・EV車・禁煙車・純正9型ナビ・フルセグ・BT・Bカメラ・ETC・前後ドラレコ・追従クルコン・レーンキープ・標識検知・先行車発進・ソナー・LEDオートハイビーム・急速充電・純正AW・保証書

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビフルセグTV バックカメラ ホンダセンシング ホンダコネクト LEDオートライト 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    187.9万円

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    728万円

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    本体価格
    208万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/電動トランク/キセノンライト/コンフォートアクセス

    本体価格
    187.3万円

関東
46
230.4万円
関西
10
205.5万円
東海
23
196.7万円
北海道
2
224.2万円
九州
6
220.5万円
東北
2
193.6万円
北陸・甲信越
21
214万円
中国
5
213.6万円
四国
1
312.8万円
地域別台数
関東
103
308.6万円
関西
59
426.9万円
東海
35
309.3万円
北海道
6
260.5万円
九州
22
314.5万円
東北
1
691.6万円
北陸・甲信越
16
317.6万円
中国
11
290.6万円
四国
3
432万円

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ホンダ  N-ONE e:   BMW  4シリーズグランクーペ
269.9万円319.9万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
--- 排気量(cc) 1995~2997
64 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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