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N-ONE e:とBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   BYD  BYDドルフィン
VS
145万円371.8万円
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中古車相場 168万円315万円
BYDドルフィンの相場表を見る
121 中古車掲載台数 79
  • ホンダ N-ONE e: e: L 9インチ画面コネクトナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0車載器 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車 純正ギャザズ9インチコネクトナビ 前後ドライブレコーダー フロント左右シートヒーター LEDヘッドライト リヤカメラ サイドエアバッグ パーキングセンサー オートリトラミラー ETC2.0

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L Bluetooth接続 フルセグナビ シートヒーター バックモニターカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ETC

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 純正ディスプレイオーディオ・ETC車載器・LEDヘッドライト・当店デモカー

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 航続距離295km  Hセンシング 9インチナビ フルセグ Bluetooth カープレイ バックカメラ 前後ドラレコ Pソナー Wシートヒーター LEDオートライト ステアスイッチ ETC

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 届出済未使用車 LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 電子制御パーキングブレーキ 障害物センサー オートエアコン シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 9インチホンダコネクトディスプレイ TV バックカメラ ナビ スマートキー 純正フロアマット 純正アルミホイール コーナーセンサー 衝突軽減装置 レーンアシスト

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビフルセグTV バックカメラ ホンダセンシング ホンダコネクト LEDオートライト 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車

    本体価格
    210.3万円

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    255.5万円

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    本体価格
    259.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC ETC2.0 通信型ナビ LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 充電ケーブル

    本体価格
    180万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン デモカー ACC ドラレコ ETC 回転可大画面ナビ シートヒーター 全周囲カメラ パワーシート

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    220万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 

    本体価格
    219.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン デモカー ACC 一充電四百キロ ETC 大画面ナビ LEDヘッドライト 全方位カメラ シートヒーター パワーシート ケーブルレス

    本体価格
    182万円

関東
49
226.6万円
関西
10
205.5万円
東海
26
200.3万円
北海道
2
224.2万円
九州
5
224.8万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
23
220万円
中国
4
213.9万円
四国
1
312.8万円
地域別台数
関東
33
203.3万円
関西
2
238.5万円
東海
17
222.3万円
北海道
1
231万円
九州
7
213.7万円
東北
5
231.5万円
北陸・甲信越
5
208.7万円
中国
5
204万円
四国
4
250.5万円

N-ONE e:の中古車を探す

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N-ONE e:とBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   BYD  BYDドルフィン
269.9万円319.9万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 95~204
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は121台、BYDドルフィンの中古車は79台掲載しています。
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