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N-ONE e:とSuper-ONEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   ホンダ  Super-ONE
VS
155万円~371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 308万円
Super-ONEの相場表を見る
315台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ N-ONE e: e: L 航続距離295km ストライプデカール Hセンシング 9インチナビ フルセグ Bluetooth カープレイ バックカメラ 前後ドラレコ Pソナー Wシートヒーター LEDオートライト ステアスイッチ

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ シートヒーター 純正AW

    本体価格
    227.5万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G HondaSENSING 新車保証継承 急速充電ポ-ト 禁煙車 360°UV・IRカットPKG ETC2.0 前後ドラレコ Bカメラ AppleCarPlay USB&Bluetooth接続 スマ-トキ-2本 前席ヒ-タ- プライバシ-ガラス フルLEDライト 追従型クルコン

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ドラレコ 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正ナビ 急速充電ポート アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 9型SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ カープレイ 前後ドラレコ ETC Pソナー Wシートヒータ LEDオートライト USB充電 SOSコール ステアスイッチ

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 試乗車 ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正メモリーナビ ドラレコ 衝突低減ブレーキ リアカメラ 本革ステア LEDヘッド 純正14インチアルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L HONDASENSING 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 標識認識機能 フルセグテレビ

    本体価格
    190.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル デモカーアップ車 電気自動車 純正アルミ クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト カーテンエアバッグ 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ Super-ONE ベースモデル デモカーアップ車 電気自動車 純正アルミ クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト カーテンエアバッグ 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    308万円

関東
68台
218.5万円
関西
21台
205.2万円
東海
57台
206.6万円
北海道
2台
225.9万円
九州
134台
230万円
東北
4台
203.2万円
北陸・甲信越
20台
217.9万円
中国
5台
195.5万円
四国
4台
236.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
308万円
四国
0台
---

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N-ONE e:とSuper-ONEのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   ホンダ  Super-ONE
269.9万円~319.9万円 新車時価格 339万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 3580×1575×1615
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は315台、Super-ONEの中古車は2台掲載しています。
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