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ミニとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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イノチェンティ  ミニ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
278万円298万円
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中古車相場 150万円388万円
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5 中古車掲載台数 4
  • イノチェンティ ミニ Minor MK1 997cc LHD 

    本体価格
    応談

  • イノチェンティ ミニ デト・マソミニ 

    本体価格
    278万円

  • イノチェンティ ミニ イノチェンティ デ・トマソ ミニ OZレーシング10インチ 5速ミッション

    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

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    298万円

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    本体価格
    228万円

関東
2
298万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
278万円
地域別台数
関東
3
262.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
150万円
四国
0
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ミニとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

イノチェンティ  ミニ   いすゞ  ピアッツァネロ
--- 新車時価格 189.9万円234.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
--- 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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