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Q8とジェミニを比較! - みんなの比較車種

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Q8とジェミニの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   いすゞ  ジェミニ
VS
374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
101 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    768万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG パノラマSR ACC Bang & Olufsenサウンド 半革 ナビ TV 360° Bluetooth接続 マトリクスLEDヘッドライト 電動リアゲート 電動シート シートヒーター 衝突軽減B

    本体価格
    514.6万円

  • アウディ Q8 50 TDI quattro ブロンズエディション限定車                     S lineパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ B&O3Dサウンド    HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    830万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    510万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・Bang & Olufsen・HDマトリクスLEDヘッドライト・ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エクステンディッドレザーPKG・Bang & Olufsen 3D サウンドシステム(19スピーカー)・カラードブレーキキャリパーレッド・S line PKG・コンフォートアシスタンスPKG※ステアリングコラム電動調整機能無し

    本体価格
    608万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ/サンルーフ/バルコナレザー/PlusPKG/コンフォートアシスタンスPKG/エアサス/OP22AW/赤キャリ/シートベンチレーション/シートマッサージ/ドアエントリーライト/HDマトリクスLED/Bang&Olufsen/認定中古車

    本体価格
    717.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインプラス&コンフォートA&ブラックS

    本体価格
    608万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line plus&コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート マトリクスLED ハイビームアシスト 電動リアゲート 純正22インチAW ETC

    本体価格
    437.7万円

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    28万円

関東
29
735.8万円
関西
22
724.8万円
東海
16
629.9万円
北海道
5
628万円
九州
10
634.1万円
東北
5
571万円
北陸・甲信越
9
748.3万円
中国
4
816万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
13
159.9万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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Q8とジェミニのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   いすゞ  ジェミニ
992万円1365万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2967~2994 排気量(cc) 1493~1590
272~340 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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