いすゞ ジェミニ | ホンダ モビリオ | |
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VS | ||
65.9万円~188万円
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中古車相場 |
18万円~45万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ジェミニ | ホンダ モビリオ | |
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138.8万円~175.5万円 | 新車時価格 | 155.9万円~216.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4480×1695×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4055×1685×1740 他 |
1493~1590 | 排気量(cc) | 1496 |
105~120 | 最高出力(馬力) | 90~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
12.2~18.4km/L | 10.15モード燃費 | 16~18.2km/L |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
解説 |
ミニマムサイズの7人乗りミニバン センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12) |
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