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ジェミニとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
65.9万円188万円
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中古車相場 223万円330万円
トランスポーターT1の相場表を見る
14 中古車掲載台数 6
  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    179万円

  • いすゞ ジェミニ C/C 5速マニュアル車ディーゼルターボ車

    本体価格
    69.9万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    188万円

  • いすゞ ジェミニ 1600 セダン 2オーナー 外装仕上済み

    本体価格
    258万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C TEIN車高調 ワンオフマフラー

    本体価格
    75万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 C/C 5MT タコメーター

    本体価格
    132.5万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8L G180エンジン載替公認 ワンオフマフラー

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ジェミニ PF60 ZZR 5MT G180エンジン

    本体価格
    220万円

  • いすゞ ジェミニ ZZR ラリースペシャル DOHCエンジン 5MT

    本体価格
    233.2万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C 5速マニュアル車エンジン型式 D15B

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

関東
11
168万円
関西
0
---
東海
2
39.8万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
303.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
223万円

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いすゞ  ジェミニ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
138.8万円175.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1590 排気量(cc) ---
105~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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