いすゞ ジェミニ | 日産 マーチカブリオレ | |
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VS | ||
65.9万円~188万円
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中古車相場 |
33.9万円~165.9万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ジェミニ | 日産 マーチカブリオレ | |
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138.8万円~175.5万円 | 新車時価格 | 169.8万円~179.6万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4480×1695×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3720×1585×1430 |
1493~1590 | 排気量(cc) | 1274 |
105~120 | 最高出力(馬力) | 79 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12.2~18.4km/L | 10.15モード燃費 | 17km/L |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
解説 |
ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8) |
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