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アトラスとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   いすゞ  ジェミニ
VS
29.8万円539.8万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
511 中古車掲載台数 16
  • 日産 アトラス 2000ccガソリン/新普通免許可/ ロング1.5トン積/10尺ボディ/超低床Wタイヤ/荷台木床/荷台内寸3100/1600mm/坂道発進アシスト機能/左ミラー電動可倒式/ワンオーナー/整備記録簿有

    本体価格
    139万円

  • 日産 アトラス ディーゼル オートマ Nox適合 キッチンカー フードトラック 移動販売車 内装新品 200L給水 2槽シンク 給湯器 台下冷凍冷蔵庫 小窓 特注4枚窓サッシ 120L排水タンク社外取付 外部電源 換気扇  アルミ縞鋼板フロア LED

    本体価格
    420万円

  • 日産 アトラス キッチンカー箱車外装全塗装 ニッサンアトラス ガソリン車キッチンカー箱車外装全塗装・移動販売車キッチンカー左側販売口新品サッシ取付アルミパネル仕上換気扇室内照明3層シンク

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 アトラス キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    318万円

  • 日産 アトラス 冷蔵冷凍車 -30℃ 低温 東プレ 1.55t オートマ バックカメラ キーレス 左電格ミラー エルフ 冷凍車 冷蔵車 車両総重量4275kg

    本体価格
    398.1万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX 5速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 アトラス 1.4t 平ボディ 全低床 パワーゲート 1.4t 全低床 PG 坂道発進補助 電動格納ミラー ETC キーレスキー 新明和 昇降能力600kg リフト内寸84/158 荷台内寸303/161/37 荷台高85 車両総重量3825kg

    本体価格
    239万円

  • 日産 アトラス 4.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル クラッチフリー

    本体価格
    196万円

  • 日産 アトラス 3.0 ハイルーフ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ ロングボディセミワイド30ディーゼルターボ・600Kパワーゲート・左側スライドドア・ラッシングレール2段・排ガス浄化スイッチ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 アトラス 箱トラック 

    本体価格
    129万円

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関東
214
197.6万円
関西
91
192.2万円
東海
74
223.1万円
北海道
20
194.9万円
九州
56
189.2万円
東北
26
182万円
北陸・甲信越
14
289.5万円
中国
3
161.6万円
四国
13
218.6万円
地域別台数
関東
11
149.2万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
1
209万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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アトラスとジェミニのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   いすゞ  ジェミニ
--- 新車時価格 138.8万円175.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1600~5200 排気量(cc) 1493~1590
--- 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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