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スカイラインクロスオーバーとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクロスオーバー   いすゞ  ジェミニ
VS
33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
41 中古車掲載台数 17
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    122万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ブラウン革シート/シートヒーター/本木製インパネ加飾/アクティブAFS付きHIDヘッド/オートライト/電動チルト・テレスコピックステア/アラウンドビュー/BOSE/カーウイングスナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ブラウン革シート/サンルーフ/BOSE/純正HDDナビ/ETC/アラウンドビュー/衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱防止支援/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/前席シートヒーター・パワーシート/プッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ BOSE メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サビ無し本州車両・寒冷地仕様・黒本革S

    本体価格
    147万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/ディーラー車/事故無/BOSEサウンドシステム/純正ナビ/フルセグTVBluetoothオーディオ/フロントカメラ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP エアロ 黒本革シート 全周モニター BOSEサウンド スマートキー Bluetooth接続 シートヒーター パワーシート フルセグ サイドカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 関東仕入 車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ 360度モニター クルコン PCS LKA

    本体価格
    98.1万円

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    28万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ジェミニ 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス 純正5速 純正レカロシート ETC JT191F

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ジェミニ ZZハンドリングバイロータス 5MT 純正BBSホイール ジウジアーロデザイン

    本体価格
    157万円

関東
22
89.9万円
関西
5
97.3万円
東海
4
128.7万円
北海道
5
102.7万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
73.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
161.8万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

ジェミニの中古車を探す

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スカイラインクロスオーバーとジェミニのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   いすゞ  ジェミニ
420万円546.5万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
3696 排気量(cc) 1493~1590
330 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクロスオーバーの中古車は41台、ジェミニの中古車は17台掲載しています。
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