| いすゞ ジェミニ | プジョー 307SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
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65.9万円～188万円
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中古車相場 |
21.2万円～80万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ジェミニ | プジョー 307SW | |
|---|---|---|
| 138.8万円～175.5万円 | 新車時価格 | 269万円～322.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4480×1695×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4420×1760×1585 |
| 1493～1590 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 105～120 | 最高出力（馬力） | 108～140 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 12.2～18.4km/L | 10.15モード燃費 | 10～10.6km/L |
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小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM（いすゞからは4WDクロカン車）体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF（前輪駆動）と4WDの設定があった。(1997.2) |
解説 |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW（ショートワゴン）が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
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