いすゞ ジェミニ | スバル サンバーオープンデッキ | |
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VS | ||
65.9万円~218万円
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中古車相場 |
39万円~138万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ジェミニ | スバル サンバーオープンデッキ | |
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138.8万円~175.5万円 | 新車時価格 | 112.9万円~168.6万円 |
セダン | ボディタイプ | トラック |
4480×1695×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
1493~1590 | 排気量(cc) | 658 |
105~120 | 最高出力(馬力) | 46~53 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12.2~18.4km/L | 10.15モード燃費 | 16~17km/L |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7) |
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