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アルファードとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   いすゞ  ジェミニ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
6633 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 14インチディスプレイオーディオ 12.1インチ後席モニター ムーンルーフ セーフティセンス 全周囲カメラ BSM  ETC2.0 ドラレコ 両側パワスラ パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    644.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 両側パワースライドドア ビルトインETC LED Bluetooth接続 バックカメラ 電動リアゲート 純正18インチAW

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙車 ETC スペアキー ナノイー

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 両側電動ドア 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD JBL・BSM・DIM・ドラレコ・AC100V・USB

    本体価格
    485万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 

    本体価格
    611.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    217万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD TSS ICS TCナビ フルセグTV 後席モニター ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ/レーダークルーズコントロール/TRDエアロ/3眼LEDヘッドライト/電動リアゲート/両側電動スライドドア/AC100V電源/バックカメラ/ETC/オットマン/Wエアコン/オートブレーキホールド/純正アルミホイール

    本体価格
    369.8万円

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関東
2034
375.6万円
関西
1030
423.4万円
東海
1047
443.9万円
北海道
399
374.7万円
九州
723
406万円
東北
432
388.8万円
北陸・甲信越
400
382.3万円
中国
364
400.6万円
四国
204
400.6万円
地域別台数
関東
13
159.9万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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アルファードとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  ジェミニ
510万円1480万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2487~2493 排気量(cc) 1493~1590
177~190 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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