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ジェミニクーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニクーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
59.5万円108万円
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中古車相場 8500万円
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5 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    59.5万円

  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

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関東
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89.9万円
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地域別台数
関東
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ジェミニクーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニクーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
143.9万円199.9万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4185×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1588 排気量(cc) 5439
140~180 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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