| いすゞ ジェミニクーペ | マクラーレン 750S | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145万円
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中古車相場 |
3180万円～5000万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ジェミニクーペ | マクラーレン 750S | |
|---|---|---|
| 143.9万円～199.9万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4185×1695×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4569×1930×1196 |
| 1588 | 排気量(cc) | 3994 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 552 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最後のいすゞオリジナルのジェミニ 1990（Ｈ2）年に登場したコンパクトセダン＆スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8) |
解説 |
新たなスーパーカーのベンチマーク、750S マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30％のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers ＆ Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。（2023.4） |
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