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ディスカバリーとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
49.8万円1198万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
134 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 屋内保管車両 走行32000km ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD コールドクラスメートパックシートヒーター

    本体価格
    484.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ 22インチブラックホイール マトリクスLEDライト キャラウェイインテリア(ウィンザーレザーMP4シートH) プライバシーガラス 7シーター HUD ルーフレール

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション (ディーゼル) 4WD HSEベース限定車(国内20台) 7人乗 パノラミックルーフ パワーテールゲート 20インチAW 10.2インチ純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト Bluetooth クルコン レーンアシスト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ ガレージ保管 ディーラー整備

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー ラグビー ワールドカップ 2019 エディション (ディーゼル) 4WD エボニー・ヘッドライニング エアイオン化 ドライバーアシストパック キャビン 21インチグロス ブラックAW ヒーター付きフロントリアシー スマートフォン パック 2 座式電動サード シート ブラックパック

    本体価格
    539.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    490万円

  • ランドローバー ディスカバリー メトロポリタン エディション D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー コールドP F席H/C/マッサージ 22インチ5124グロスダークグレイDT エアサス R席電動リクライニング サンルーフ(Fスライディング/R固定式)

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 最終後期モデル 3.0L V6スーパーチャージャーエンジン エアサスペンション 7人乗り トリプルサンルーフ パドルシフト 正規ディーラー整備

    本体価格
    478万円

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    100万円

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    本体価格
    198万円

関東
82
332.6万円
関西
9
496.9万円
東海
11
606万円
北海道
7
323万円
九州
11
308.4万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
757.9万円
四国
3
625.3万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェミニハッチバックの中古車を探す

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ディスカバリーとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   いすゞ  ジェミニハッチバック
779万円1330万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
2992~2994 排気量(cc) 1471~1588
258~360 最高出力(馬力) 100~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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