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Bクラスとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
18万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
479 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ノーザンライツブラック リミテッド 走行45000キロ 250台限定車 ノーザンライツブラックLTD クルコン 左右パワーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート 車検令和8年8月

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バックモニター オートHIDライト パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 衝撃被害軽減ブレーキ・ETC・TV

    本体価格
    94.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レザーコンビPシート パドルシフト付

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 車検9年3月 ドライブレコーダー バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー AT CD DVD再生 Bluetooth エアコン

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ワンオーナー車 純正ナビ TV

    本体価格
    173.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ナビ バックカメラ

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
200
183.3万円
関西
82
158.6万円
東海
59
185.9万円
北海道
11
106.2万円
九州
51
166.1万円
東北
27
172万円
北陸・甲信越
19
164.8万円
中国
25
237.1万円
四国
5
142.6万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェミニハッチバックの中古車を探す

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Bクラスとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   いすゞ  ジェミニハッチバック
384万円629.3万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1331~1950 排気量(cc) 1471~1588
136~150 最高出力(馬力) 100~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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