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ヤリスクロスとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
3480 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G メモリ-ナビ バックカメラ ETC  メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ DVD

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 純正8インチディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV パノラマモニター ブラインドスポットモニタ- パーキングブレーキサポート 運転席&助手席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ パーキングブレーキアシスト クルーズコントロール ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ Bカメラ ドラレコ ETC 純正アルミ スマートキー 記録簿

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正マルチメディア/ETC/アラウンドビュー

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス バックカメラ Bluetooth再生 フルセグ クリアランスソナー ETC レーダークルーズ レーンアシスト

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオプラス アクセサリーコンセント パノラミックビュー ドライブレコーダー 電動シート 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト 追従クルーズコントロール

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタチームメイトアドバンストパーク+パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ/ハンズフリーパワーバックドア/ブラインドスポットモニター/ディスプレイナビ/ハーフレザー/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
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    100万円

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    本体価格
    198万円

関東
701
247.5万円
関西
509
245.7万円
東海
658
253万円
北海道
131
265.4万円
九州
598
243.7万円
東北
275
251.7万円
北陸・甲信越
217
255.3万円
中国
255
242.4万円
四国
136
254.6万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ヤリスクロス   いすゞ  ジェミニハッチバック
179.8万円323.4万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1490 排気量(cc) 1471~1588
91~120 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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