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フェスティバとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フェスティバ   いすゞ  PAネロ
VS
138万円
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中古車相場 288万円
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2 中古車掲載台数 1
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

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  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
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地域別台数
関東
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288万円
関西
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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フェスティバとPAネロのカタログ情報を比較する

フォード  フェスティバ   いすゞ  PAネロ
79.7万円148.5万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3825×1670×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
1323~1498 排気量(cc) 1588
76~100 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.4~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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