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PAネロとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  PAネロ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
168.5万円288万円
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中古車相場 352万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
2 中古車掲載台数 13
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 160X ノーマル車両

    本体価格
    168.5万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
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    本体価格
    1048万円

関東
1
288万円
関西
0
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東海
1
168.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
465万円
関西
6
417.6万円
東海
1
1048万円
北海道
0
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九州
2
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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いすゞ  PAネロ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
159.8万円207.9万円 新車時価格 915万円933万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4150×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1588 排気量(cc) 2960~3199
140~180 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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