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PAネロハッチバックとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  PAネロハッチバック   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
88万円
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中古車相場 269.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 94
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    460.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    309万円

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    本体価格
    329.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    500.8万円

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    本体価格
    452万円

関東
1
88万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
35
438.9万円
関西
18
450.5万円
東海
11
442.7万円
北海道
3
498.2万円
九州
13
435.1万円
東北
8
398.6万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
471.9万円
四国
1
541万円

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いすゞ  PAネロハッチバック   アルファ ロメオ  トナーレ
134万円199万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4150×1695×1325 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1471~1588 排気量(cc) 1331~1468
100~180 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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