| いすゞ PAネロハッチバック | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78万円
PAネロハッチバックの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～253万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
PAネロハッチバックと3シリーズグランツーリスモの比較トップへ
| いすゞ PAネロハッチバック | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 134万円～199万円 | 新車時価格 | 494万円～815万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4150×1695×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
| 1471～1588 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 100～180 | 最高出力（馬力） | 184～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
4WDターボも設定するスポーティモデル 1991（H3）年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11) |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
PAネロハッチバックと3シリーズグランツーリスモの比較トップへ
PAネロハッチバックと3シリーズグランツーリスモの比較トップへ
PAネロハッチバックと3シリーズグランツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！PAネロハッチバックと3シリーズグランツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではPAネロハッチバックの中古車は1台、3シリーズグランツーリスモの中古車は73台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
