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アルファードとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
6754 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・Wパワスラ・クルコン・7人乗り・ETC・ハーフレザーシート・コーナーセンサー・コンビハンドル・業販可

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンル-フ JBL 後席モニタ- 360カメラ

    本体価格
    590万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD メーカーナビTV パノラマモニター ツインムーンルーフ 両側パワースライド デジタルインナーミラー パワーバックドア フリップダウンモニター JBLサウンド ドラレコ ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD セーフティセンスT-connectナビ(フルセグTV/Bluetooth接続)バックモニター純正フリップダウンモニター両側パワースライドア黒革シートシートヒーター/ベンチレーションステアリングヒーター

    本体価格
    406.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年保証付き ワンオーナー モデリスタフルエアロ 9インチディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth 両側電動スライド フリップダウンモニター ETC パワーバックドア 取保 スペアキ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック サンルーフ モデリスタエアロ 純正メーカーナビ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 社外20インチアルミ モデリスタマフラー 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    326.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタエアロ&マフラー/後席モニター/9インチナビ/バックカメラ/ETC2.0/両側パワースライドドア/プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/オートハイビーム/クリアランスソナー/オットマン

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 修復歴無し・禁煙車・10型アルパインナビ・TV・バックカメラ・ETC・セーフティセンス・クルコン・後席モニター・ツインサンルーフ・パワーバックドア・両側パワスラ・パワーシート・オットマン・ドラレコ・

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック (79)モデリスタエアロ アルパイン後席モニター&11型ナビ レーダークルコン フルセグTV バックカメラ 社外AW 両側電動スライドドア 電動リアゲート AC100V ハーフレザー TVキャンセラー

    本体価格
    198.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
2073
374.9万円
関西
1024
422.6万円
東海
1067
441.7万円
北海道
420
375.2万円
九州
726
407万円
東北
430
383.2万円
北陸・甲信越
426
384.9万円
中国
384
400万円
四国
204
397.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  PAネロハッチバック
510万円1480万円 新車時価格 134万円199万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
2487~2493 排気量(cc) 1471~1588
177~190 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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