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RAV4とPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
2650 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロ 追従クルコン BSM 電動リアゲート ETC 全周囲  シートヒーター シートクーラー フルセグ ステアリングヒーター パワーシート レザーシート デジタルインナーミラー

    本体価格
    347.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後モデル 10.5型ナビ バックカメラ AppleCarPlay シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア 専用サスペンション装着10mmUP

    本体価格
    460.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマサンルーフ 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    370.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 純正10.5インチナビ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    450.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    338.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
624
325.4万円
関西
314
328万円
東海
492
311.9万円
北海道
162
324.2万円
九州
363
318.4万円
東北
213
324万円
北陸・甲信越
212
316.2万円
中国
176
305.1万円
四国
94
307.8万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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RAV4とPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   いすゞ  PAネロハッチバック
450万円490万円 新車時価格 134万円199万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
2487 排気量(cc) 1471~1588
186 最高出力(馬力) 100~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2650台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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