いすゞ ピアッツァ | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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VS | ||
158万円~279万円
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中古車相場 |
97.8万円~200万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ピアッツァ | アルファ ロメオ アルファ166 | |
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189.9万円~234万円 | 新車時価格 | 555.5万円~599.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4225×1695×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1815×1415 他 |
1809 | 排気量(cc) | 2492~2958 |
150 | 最高出力(馬力) | 220~226 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
解説 |
スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9) |
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