いすゞ ピアッツァ | フォード エスケープ | |
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VS | ||
158万円~279万円
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中古車相場 |
40.3万円~109万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ピアッツァ | フォード エスケープ | |
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189.9万円~234万円 | 新車時価格 | 240.5万円~339万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4225×1695×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1825×1700 他 |
1809 | 排気量(cc) | 1988~2967 |
150 | 最高出力(馬力) | 129~203 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8~11km/L |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
解説 |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
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