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イグニスとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   いすゞ  ピアッツァ
VS
33万円215.1万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
241 中古車掲載台数 9
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ オートエアコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    75.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ETC LEDヘッドライト ドラレコ アイドリングストップ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    73.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 当社下取り 1年保証 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ヒルディセントコントロール クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー 前席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD レンタ歴 全周囲カメラ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/シートヒーター/純正16インチアルミ/スマートキー/

    本体価格
    70万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 後期モデル・純正8インチナビTV・全方位カメラ・専用合皮シート・シートヒーター(前席)セーフティサポート・CARTラック(新品)・ETC・ルーフレール・LEDヘッドライト・フォグランプ・リアフォグ・ドラレコ前後・

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

関東
52
93.3万円
関西
15
82.6万円
東海
45
86.5万円
北海道
15
99.3万円
九州
35
95万円
東北
34
103.1万円
北陸・甲信越
26
94.5万円
中国
14
80.4万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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イグニスとピアッツァのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   いすゞ  ピアッツァ
138.2万円200.4万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1242 排気量(cc) 1809
91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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