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アクアとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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アクアとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   いすゞ  ピアッツァ
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
7029 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ ETC プッシュスタート バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ディラーオプション7インチナビ CD フルセグTV Bluetooth SD AM FM バックカメラ ETC プッシュスタート サイドバイザー

    本体価格
    68.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 2年保証付! ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV CD再生 バックカメラ ビルトインETC ステアリングリモコン 革巻きステアリング LEDオートライト 電動格納ウィンカー付きミラー 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純ナビ ワンセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリッド保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ 社外AW オートマチックハイビーム レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック モデリスタエアロ 9V型NAVI フルセグTV CD・DVD Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ フォグランプ 17インチAW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    73.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

    本体価格
    210万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
1660
107.4万円
関西
879
104.3万円
東海
1142
106.6万円
北海道
241
120.4万円
九州
1089
109.2万円
東北
664
112.9万円
北陸・甲信越
616
107.4万円
中国
465
107.5万円
四国
273
111.1万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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アクアとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   いすゞ  ピアッツァ
198万円302.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1490 排気量(cc) 1809
91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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