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キャンターとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとピアッツァネロの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 148.5万円298万円
ピアッツァネロの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 8
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 積載1.5t

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう キャンター 2tロングアルミバン オートマ バックカメラ ABS エアバック

    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン ダンプ マニュアル ETC 251148 積載量3000kg 2ドア パワステ パワーウィンドウ ディーゼル タボ 電動ミラー メッキパーツ

    本体価格
    215万円

  • 三菱ふそう キャンター 4段クレーン 3500kg 2.9トン吊り 4段クレーン

    本体価格
    995万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ カスタム 2000kg積み4ナンバー メッキパーツ LEDヘッドライト LEDフォグラン スマートキー2個 ETC 左電格ミラー 坂道発進補助装置 アクティブサイドガードアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    370万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 型式TPG-FBA20 平ボデー

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t・平ボディー・MT・キーレス・ETC・ バックモニター・EZGO・左電格ミラー・荷台内寸3100×1600×1120mm

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター 5段クレーンワイド超ロング3.25t積載 5段クレーンワイド超ロング3.25t積載タダノラジコン付リアアウトリガー フックイン スタットレスタイヤETC集中ロック電格ミラーPWPSABSアドブルー燃焼装置エアバックユニック車小型

    本体価格
    550万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.3t積・6MT・ワイド・6mボディ 4.3t積 6MT ワイド6mボディ 5方開 坂道発進補助装置 電格ミラー メッキパーツ 荷台内寸 L6020 W2077 H374

    本体価格
    291.5万円

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    本体価格
    150万円

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    298万円

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    本体価格
    259.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス ヤナセ販売モデル 純正BBSアルミホイール サンルーフ オートクルーズ ナビゲーション ETC キーレス Bluetooth ドライブレコーダー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    183.7万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

関東
399
284.2万円
関西
283
319.3万円
東海
201
373.7万円
北海道
48
286万円
九州
242
257.2万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
380.7万円
中国
73
261.4万円
四国
63
284.7万円
地域別台数
関東
5
214.6万円
関西
0
---
東海
1
259.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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キャンターとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   いすゞ  ピアッツァネロ
--- 新車時価格 189.9万円234.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
3000~5200 排気量(cc) 1809
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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