| いすゞ ピアッツァネロ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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| VS | ||
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150万円～388万円
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中古車相場 |
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| いすゞ ピアッツァネロ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
|---|---|---|
| 189.9万円～234.3万円 | 新車時価格 | 7000万円～7300万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4225×1695×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
| 1809 | 排気量(cc) | 5439 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT（AMGスポーツシフトR）を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。（2007.8） |
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現在カーセンサーではピアッツァネロの中古車は5台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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