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ピアッツァネロとISを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ピアッツァネロ   米国レクサス  IS
VS
150万円388万円
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中古車相場 89万円132万円
ISの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス タイベル交換 ガソリンタンクリビルト整備

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    132万円

関東
3
262.2万円
関西
0
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0
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0
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九州
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
150万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
89万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
130万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピアッツァネロとISのカタログ情報を比較する

いすゞ  ピアッツァネロ   米国レクサス  IS
189.9万円234.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4225×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) ---
1809 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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