いすゞ ビッグホーン | アウディ 80 | |
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VS | ||
77万円~248万円
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中古車相場 |
99万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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いすゞ ビッグホーン | アウディ 80 | |
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224.4万円~390.5万円 | 新車時価格 | 348万円~547万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4660×1745×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4485×1695×1400 |
2999~3494 | 排気量(cc) | 1984~2771 |
125~230 | 最高出力(馬力) | 115~170 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8~12.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~8.4km/L |
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
解説 |
安全性が向上したエントリーセダン 全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3) |
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