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ラングラーとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   いすゞ  ビッグホーン
VS
55万円1998万円
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中古車相場 65万円199万円
ビッグホーンの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 26
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 黒革シート 4WD 純正ナビテレビ付き ワンオーナー フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC

    本体価格
    871.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD 国内限定100台 バンパーカスタム 前後デフロック オートスウェイバーディスコネクト DANA44ホーシング ギヤ比4.1 パワードームフード ロックスライダー 黒革シート シートヒーター カロッツェリアナビ

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルカスタム/BATTLEZ4本出マフラ-/PRO COMP17in/リフトUP/前後社外バンパ-/社外グリル/社外オ-バ-フェンダ-/社外サイドSTEP/LEDバ-/LEDヘッドライト/社外ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/社外グラブバ-/ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    395万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    510万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 本革シート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続 スマートキー 障害物センサー ETC フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    350万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay 黒革 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム 180度カメラ 純正ナビ TVチューナー 禁煙車

    本体価格
    521.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 前後ステンレスダブルチューブバンパー リフトアップ 7インチオーバーフェンダー Mトンプソンポリッシュ15インチホイール ドライビングランプ 4速オートマチック 社外オーディオ

    本体価格
    173万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    474万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ポータブルオーディオ TV バックカメラ ETC サイドステップ 背面タイヤ 走行9.3万Km 修復歴無 車検8年12月

    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    172万円

関東
493
477.2万円
関西
206
439.5万円
東海
264
418.4万円
北海道
82
401.1万円
九州
100
407万円
東北
42
470.2万円
北陸・甲信越
59
472.5万円
中国
66
475.4万円
四国
27
537.8万円
地域別台数
関東
4
140.4万円
関西
1
161万円
東海
8
158.6万円
北海道
3
121.6万円
九州
2
100.9万円
東北
4
139.9万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
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ラングラーとビッグホーンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   いすゞ  ビッグホーン
459万円1030万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1995~3604 排気量(cc) 2999~3494
272~284 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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