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ビークロスとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビークロス   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
119.9万円232.9万円
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中古車相場 2222万円2658万円
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7 中古車掲載台数 4
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    156万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2330万円

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    本体価格
    2658万円

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    本体価格
    2222万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 後期 ブラックデコライン

    本体価格
    2380万円

関東
3
179.3万円
関西
0
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東海
2
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
156万円
中国
1
158万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
2310.7万円
関西
1
2658万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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B8グランクーペの中古車を探す

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ビークロスとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビークロス   BMWアルピナ  B8グランクーペ
295万円 新車時価格 2530万円2615万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4130×1790×1710 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
3165 排気量(cc) 4394
215 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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