いすゞ ビークロス | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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VS | ||
119.9万円~232.9万円
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中古車相場 |
538万円~1000万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ビークロス | ベントレー コンチネンタルGTC | |
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295万円 | 新車時価格 | 2190万円~2640万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4130×1790×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1945×1400 |
3165 | 排気量(cc) | 3993~5998 |
215 | 最高出力(馬力) | 507~575 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
7.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
解説 |
ゴージャスなコンバーチブルの2代目 ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12) |
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