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キャストとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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キャストとビークロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   いすゞ  ビークロス
VS
23.5万円168.4万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
2214 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 自社 ローン 2年保証付 メモリーナビ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビTV スマートキー ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 禁煙車/スマートアシスト/走行45343Km/ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/DVD/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII オーディオ 衝突軽減 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 1年間保証付き スマートアシスト エコアイドル 純正メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC オートエアコン シートヒーター LEDライト 純正15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター Bluetoothオーディオ オートライト オートエアコン パワステ スマートキー スペアキー

    本体価格
    90.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    86万円

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関東
425
80.7万円
関西
239
85.1万円
東海
351
85.3万円
北海道
133
95.3万円
九州
388
79.5万円
東北
169
87.1万円
北陸・甲信越
208
86.2万円
中国
223
88万円
四国
78
81.5万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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キャストとビークロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   いすゞ  ビークロス
122万円180.4万円 新車時価格 295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
658 排気量(cc) 3165
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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