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ビークロスとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビークロス   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
119.9万円232.9万円
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中古車相場 247.2万円698万円
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7 中古車掲載台数 7
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    156万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

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    698万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック SE 2.0L P250 MERIDIA シエナタンレザーシート OP20AW

    本体価格
    558万円

関東
3
179.3万円
関西
0
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東海
2
149.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
156万円
中国
1
158万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
421.8万円
関西
1
698万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ビークロスとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビークロス   ジャガー  XFスポーツブレイク
295万円 新車時価格 722万円878万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4130×1790×1710 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
3165 排気量(cc) 1995~1999
215 最高出力(馬力) 180~250
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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