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ビークロスとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビークロス   ランドローバー  ディスカバリー
VS
148.9万円268万円
ビークロスの相場表を見る
中古車相場 49万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 120
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー 300 tdi 全塗装 リフトアップ ディーゼル

    本体価格
    132万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 後期モデル スマートキー 本革シート 1列目 2列目シートヒーター ステアリングヒーター トリプルサンルーフ ルーフレール エアサス ブラインドスポットモニター 固定式サイドステップ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    332万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗りサンルーフフロントシートH&C

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 22AW F席ヒーター&クーラー ガラスルーフ

    本体価格
    799万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIANサラウンド ガラスルーフ 前後席シートヒーター 前席ベンチレーション 21インチAW サイドステップ 黒革シート LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    881.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 禁煙車 黒革温冷シート 純正ナビ 全周囲カメラ パノラミックルーフ MERIDIANサウンドシステム LEDヘッドライト ステアリングヒーター クーラーボックス ETC メモリーパワーシート

    本体価格
    251.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD デモカー 7人乗り サンルーフ 360度カメラ ワイヤレスカープレイ フロントシートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト エアサス 電動サイドステップ フル液晶メーター 21インチアルミ

    本体価格
    959.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    489万円

関東
4
195.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
72
344.9万円
関西
11
653万円
東海
15
569.9万円
北海道
6
212.7万円
九州
9
399.3万円
東北
2
867.5万円
北陸・甲信越
3
934.7万円
中国
0
---
四国
2
102万円

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ビークロスとディスカバリーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ビークロス   ランドローバー  ディスカバリー
295万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4130×1790×1710 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
3165 排気量(cc) 2992~2994
215 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではビークロスの中古車は5台、ディスカバリーの中古車は120台掲載しています。
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