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MX-30とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とビークロスの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   いすゞ  ビークロス
VS
129.4万円280万円
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中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
175 中古車掲載台数 5
  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン ナビ ETC ヘッドアップディスプレイ 元デモカー

    本体価格
    255万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビETC安全装備付き

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+モダンコンフィデンスパッ ベーシックPKG+モダンコンフィデンスパッケージ   メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 4WD 純正8.8インチナビ 全方位カメラ BOSEサウンド 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC ドラレコ メモリ付きパワーシート LEDヘッドライト オートライト 禁煙車 アドバンストキー

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV 観音開きドア パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ハンドルスイッチ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 取説 保証書

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 元試乗車 メモリーナビ ETC 360度モニタ

    本体価格
    259万円

  • マツダ MX-30 2.0 BSM HUD HDMI 純正ナビ 純正ETC ドラレコ

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC 全方位モニター スマートキー スペアキー ステアリングヒーター シートヒーター パドルシフト HUD BSM レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    184.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG エクステリアPKG インテリアPKG ユーティリティPKG 360°セーフティPKG ホワイト内装 マツダコネクト LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    500万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

関東
52
195.9万円
関西
23
203.5万円
東海
28
182.1万円
北海道
17
206.7万円
九州
16
207.6万円
東北
10
197.8万円
北陸・甲信越
18
211.6万円
中国
10
216.9万円
四国
1
194.3万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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MX-30とビークロスのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   いすゞ  ビークロス
242万円340.7万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1997 排気量(cc) 3165
156 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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