| いすゞ ビークロス | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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119.9万円～232.9万円
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中古車相場 |
83万円～199万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ ビークロス | トヨタ ハイエースレジアス | |
|---|---|---|
| 295万円 | 新車時価格 | 239.5万円～380.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4130×1790×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
| 3165 | 排気量(cc) | 2693～2982 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 130～145 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 7.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～8.3km/L |
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超個性的なクロカンモデル 1993（Ｈ5）年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997（H9）年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4) |
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