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トナーレとロデオを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとロデオの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   いすゞ  ロデオ
VS
298.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
83 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ハーマンカードン/禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplayAndroidAuto/革S/F&B&360度カメラ/シートH/Pシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/アルミ/スマートキー/ワイヤレスモバイルチャージャー

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD 当店デモカー 新車保証継承 純正ナビ

    本体価格
    643.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車 マトリクスLED 360°カメラ CarPlay

    本体価格
    345万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

    本体価格
    388万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ ETC ドライブレコーダー 360度カメラ 低走 レザーシート 20インチ純正アルミホイール

    本体価格
    358万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 認定中古車保証 ハイブリット車 サンルーフ付き ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト バックカメラ LEDヘッドライト パワーシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ マトリクスLEDヘッドライト デジタルメーター  Carplay 360°カメラ ブラックレザーシート ACC シートヒーター ベンチレーション Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    435万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ 黒革シート シートヒータークーラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    650万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 元試乗車 レッドブレンボキャリパー 純正ナビ 純正アルミホイールハーマンカードンオーディオパドルシフト  ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
33
472.3万円
関西
12
487.9万円
東海
11
461.3万円
北海道
4
480.6万円
九州
9
536.3万円
東北
8
394.4万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
488.6万円
四国
2
559万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トナーレとロデオのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   いすゞ  ロデオ
524万円777万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1331~1468 排気量(cc) 2771
160~180 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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