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ロデオとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ロデオ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
189.9万円
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中古車相場 855万円930万円
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホンハイラック 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    118万円

  • いすゞ ロデオ 4WD 4WD 発電機搭載 ウインチ

    本体価格
    85万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

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137.5万円
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地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
1
855万円
北海道
1
930万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ロデオとコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

いすゞ  ロデオ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
161.7万円187万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
4905×1690×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
2771 排気量(cc) 5998
110 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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