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ロデオとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロデオとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

いすゞ  ロデオ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
189.9万円
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中古車相場 640万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホンハイラック 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    118万円

  • いすゞ ロデオ 4WD 4WD 発電機搭載 ウインチ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    応談

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品タイヤ ハードトップ

    本体価格
    640万円

  • BMW Z3 Mロードスター ベースグレード 

    本体価格
    195万円

関東
2
137.5万円
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0
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四国
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地域別台数
関東
1
640万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
1
195万円

ロデオの中古車を探す

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ロデオとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  ロデオ   BMW  Z3 Mロードスター
161.7万円187万円 新車時価格 695万円730万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4905×1690×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
2771 排気量(cc) 3201~3245
110 最高出力(馬力) 321~325
4WD 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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