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N-BOXスラッシュとロデオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとロデオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   いすゞ  ロデオ
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
461 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ バックモニター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ Bluetooth・スマートキー・リアカメラ・ETC

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 豊田市・周辺エリア限定

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル ナビ バックカメラ

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙 パナソニック製SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/禁煙/ステアリング&シートヒーター/HID/ワイヤレス充電器/クルコン/モード切替ステアリング/電子制御パーキングブレーキ/Sキー/Tチェーン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 ワンセグ Bluetooth CD ETC バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ あんしんパッケージ シートヒーター キセノンオートライト インテリキー プッシュスタート 8エアバック

    本体価格
    149.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD プッシュスタート ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ オートライト HIDライト フォグライト シートヒーター 横滑り防止 タイミングチェーン 無修復歴車

    本体価格
    45.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
104
84.6万円
関西
42
75.5万円
東海
86
79.4万円
北海道
20
81.5万円
九州
73
78.4万円
東北
35
81.8万円
北陸・甲信越
42
87.1万円
中国
39
66.7万円
四国
20
86.5万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとロデオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   いすゞ  ロデオ
132万円195.6万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
658 排気量(cc) 2771
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は461台、ロデオの中古車は1台掲載しています。
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