| いすゞ ロデオ | ジャガー Fペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189.9万円
ロデオの相場表を見る |
中古車相場 |
159万円～1150万円
Fペイスの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| いすゞ ロデオ | ジャガー Fペイス | |
|---|---|---|
| 161.7万円～187万円 | 新車時価格 | 639万円～1760万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4905×1690×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1935×1665 他 |
| 2771 | 排気量(cc) | 1995～5000 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 180～575 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
解説 |
ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80％にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps／最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps／450N・m、同380ps／450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された（2015.11） |
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