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グラディエーターとロデオを比較! - みんなの比較車種

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グラディエーターとロデオの中古車情報を比較する

ジープ  グラディエーター   いすゞ  ロデオ
VS
548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
52 中古車掲載台数 3
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行・Magnusonスーパーチャージャー・kingショック・RPM・AlphaRexヘッドライト・電動ステップ・ORACLEテールライト・borlaマフラー・FALCONステアリングダンパー

    本体価格
    応談

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 392ファイナルエディションスタイル スティールバンパー WARNウインチ RC3.5インチリフトアップキット YOKOHAMA M/T37外径タイヤ AO17インチホイール ロックレール付パワーステップ ETC2.0

    本体価格
    958万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ブラウンレザー

    本体価格
    768万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    651.2万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート・ヒーター/AppleCarPlay/Bluetooth/純正ナビゲーション/フルセグ/LEDヘッドライト/前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ

    本体価格
    620万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 LEDヘッドライト ACC 純正ナビ 純正AW バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター 運転席・助手席シートヒーター (グラナイトクリスタルメタリック)

    本体価格
    858万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1ナンバー/テント付/ナビ/テントキット

    本体価格
    678万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC 革シート

    本体価格
    803万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    879.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD グラディエータールビコンラフカントリーリフトアップ社外ホイール社外フロントバンパ-純正パーツ純正ホイール有

    本体価格
    687.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホーン2230cc 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    98万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
18
752.7万円
関西
9
678.3万円
東海
8
893.3万円
北海道
4
789.5万円
九州
5
756.3万円
東北
6
769.2万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
0
---

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グラディエーターとロデオのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   いすゞ  ロデオ
770万円960万円 新車時価格 161.7万円187万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
3600~3604 排気量(cc) 2771
284 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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