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LSとロデオを比較! - みんなの比較車種

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LSとロデオの中古車情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  ロデオ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
737 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/サンルーフ/黒革/エアロカスタム/OP20AW/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/オプションアルミ

    本体価格
    549万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD セ-フティ+!クリムゾン&ブラック内装!切子調カットグラスオ-ナメント!マークレビンソン!全席シ-トエアコン&リラクゼーション!サンル-フ!リアエンタ-テインメント!OP20インチAW!12.3インチディスプレイ!

    本体価格
    1209.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ デジタルインナーミラー OP20インチAW OPアーウッドインパネ 禁煙車 セーフティシステム+ メーカーナビ パノラミックビュー ブラウン革 シートベンチレーション パワートランクリッド ETC

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/レクサスセーフティシステム+A/レーダークルコン/BSM/RCTA/100V電源/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタFSRエアロ セーフティシステム+A ガラスSR Rクルーズ BSM Cソナー HUD トパーズブラウン革 エアシート&ヒーター Aトランク デジタルインナーミラー 20AW 純正ナビ フルセグ パノラミックビュー

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ LS600h中期仕様  黒革シート BRANEWエアロパーツ エアサスコントローラー WORKデュランダル20インチホイール 212ソリッドブラック スマートキープッシュスタート シートヒーター&クーラー

    本体価格
    92万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車 ベージュレザー 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 温冷シート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート クリアランスソナー LED

    本体価格
    407.3万円

  • レクサス LS LS460 バージョンC iパッケージ本革エアー 

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 純正サンルーフ エアロ

    本体価格
    60万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 黒革・WALD21inアルミホイール・LEXUSセーフティシステム+・1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・360°カメラ・パワートランク・パドルシフト・地デジ・Bluetooth・記録簿・ドラレコ

    本体価格
    425.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
282
391.8万円
関西
128
461.7万円
東海
116
460.8万円
北海道
25
453.6万円
九州
98
431.4万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
329.9万円
中国
26
294.3万円
四国
9
458.6万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LSの中古車を探す

ロデオの中古車を探す

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LSとロデオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  ロデオ
980万円1799万円 新車時価格 161.7万円187万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
3444~3456 排気量(cc) 2771
299~422 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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