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ロデオとバネオを比較! - みんなの比較車種

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ロデオとバネオの中古車情報を比較する

いすゞ  ロデオ   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
189.9万円
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中古車相場 64.8万円
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2 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホンハイラック 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ ジャスパーブルー ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

関東
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189.9万円
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ロデオとバネオのカタログ情報を比較する

いすゞ  ロデオ   メルセデス・ベンツ  バネオ
161.7万円187万円 新車時価格 320万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
4905×1690×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
2771 排気量(cc) 1897
110 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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