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ミニクラブマンとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとロデオの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   いすゞ  ロデオ
VS
8000円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
932 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT Yoursレザーシート/アルミホイール シートヒーター 電動シート バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン パーキングアシスト スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス スルーローディングシステム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー ミラーETC コンフォートアクセス シートヒーター ドライビングモード LEDヘッドライト レインセンサー

    本体価格
    228.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 全国2年保証/ナビ(タッチスクリーン/ETC/SOSコール/マルチファンクションステアリング/MINIドライビングモード/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/LEDリアコンビランプ/17インチホイール

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS /記録簿8枚/走行距離:65000km/車検:2年付/ターボ/社外ナビ/DVD再生/ミュージックサーバー/プロジェクターHIDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/ETC/本革巻ステアリング/タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーパッケージ 純正タッチパネルナビ アダプディブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 Bluetooth インテリジェントセーフティ パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    137万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 禁煙 革シート パワーシート ペッパーパッケージ・クルーズコントロール・コンフォートアクセスシステム 8.8インチワイド純正ナビ リアビューカメラ リアパークディスタンスコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    191.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

関東
370
165.9万円
関西
146
171.1万円
東海
169
178.9万円
北海道
23
163万円
九州
87
156.4万円
東北
49
150.7万円
北陸・甲信越
34
174.2万円
中国
30
160.3万円
四国
24
99.4万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとロデオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   いすゞ  ロデオ
290万円615万円 新車時価格 161.7万円187万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1498~1998 排気量(cc) 2771
102~306 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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