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ロデオとS60を比較! - みんなの比較車種

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ロデオとS60の中古車情報を比較する

いすゞ  ロデオ   ボルボ  S60
VS
189.9万円
ロデオの相場表を見る
中古車相場 25万円684万円
S60の相場表を見る
2 中古車掲載台数 102
  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 B5 インスクリプション クライメートパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 harmankardonスピーカー 白本革シート 全方位カメラ 禁煙車 HUD フルセグTV 全席シートヒーター シートエアコン アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    289万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Googleナビ ベンチレーション リラクゼーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 T3 SE VOLVO SELEKT LIGHT 保証付 ユーザー下取 禁煙 バックカメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B&W パノラマ・ガラスルーフ 前後シート・ステアリングヒーター 地上デジタルTV Apple Carplay Android Auto ドライブレコーダー

    本体価格
    327万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ワンオーナー ヒーター付本革パワーシート

    本体価格
    52.5万円

  • ボルボ S60 D4 クラシック ディーゼルターボ 認定中古車・弊社下取車・ワンオーナー・禁煙車・最終型モデル・サンルーフ・リニアウッドパネル・サンドベージュレザーシート・シートヒーター・フルセグTV・バックモニターフロントパワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 2021年モデル MHEV 19インチAW 純正前後ドラレコ スポーツシート Harman/Kardon HDDナビ 地デジTV AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    319万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ アイシン8AT/ETC/バックカメラ/ローダウン

    本体価格
    99万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    29.8万円

関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
47
293.6万円
関西
18
218.8万円
東海
15
175.3万円
北海道
4
138.4万円
九州
8
117万円
東北
3
171.9万円
北陸・甲信越
3
388万円
中国
3
271.7万円
四国
1
189.8万円

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いすゞ  ロデオ   ボルボ  S60
161.7万円187万円 新車時価格 489万円919万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
4905×1690×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2771 排気量(cc) 1968
110 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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